Conduite de mise à terre et conducteur d'équipotentialité, H07V-K
Âme à brins fins en cuivre nu conforme à VDE 0295, classe 5.
Isolation des fils électriques : PVC.
Couleur : vert/jaune.
Autoextinguible et ignifuge conforme à IEC 60332-1-2.
Les matériaux utilisés sont sans silicone et cadmium dans la fabrication.
Conduite flexible.
Pose dans des tubes sur, dans et sous crépi et dans des canaux d'installation fermés.
Comme conducteur d'équipotentialité on peut poser cette conduite aussi sur des battes, des rigoles et des bassines.
Conforme à la Directive Basse Tension 2014/35/UE.
Cette conduite sert à la compensation de potentiel, par exemple entre le bâti de machine, les rails de la cabine et d'autres grandes surfaces métalliques avec la mise à la terre.
Normalement l'électricien sur place s'occupe d'assurer de la compensation de potentiel.
La compensation de potentiel ne doit pas être confondue avec la prise de terre du système. Une coupe transversale conformément au fil électrique conducteur est suffisante.
C'est pourquoi nous recommandons le câble sous gaine NYM pour la prise de terre du système des portes palières. Il peut être raisonnable d'installer une compensation de potentiel aux portes palières très larges ainsi qu'aux portes dans les entreprises industrielles.
K = âme à brins fins
gn/ge = vert/jaune
Rayon de courbure | installation mobile : 15 x diamètre extérieur |
Tension nominale Uo/U | 450/750V |
Tension d'essai | 2,5 kV |
Résistance d'un conducteur | avec +20°C H07V-K conforme à IEC 60228 |
Gamme de température | installation fixe : -30°C jusqu'à +70°C |
Déscription |
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H07V-K 1x 6 (051240) Conduite de mise à la terre et conducteur d'équipotentialité, âme à brins fins en cuivre, diamètre extérieur environ 4,9 mm, poids environ 66 kg/km, cuivre environ 58 kg/km |
H07V-K 1x10 (051242) Conduite de mise à la terre et conducteur d'équipotentialité, âme à brins fins en cuivre, diamètre extérieur environ 6,5 mm, poids environ 108 kg/km, cuivre environ 96 kg/km |
H07V-K 1x16 (051244) Conduite de mise à la terre et conducteur d'équipotentialité, âme à brins fins en cuivre, diamètre extérieur environ 8,1 mm, poids environ 166 kg/km, cuivre environ 154 kg/km |